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- 品號：4280435
- SGS檢測，抗UV最高A等級
- 全自動開合，單手開傘、方便收傘
- SGS檢測，無致癌甲醛殘留
商品訊息描述
團購
優惠網站
商品訊息特點
經典
| 雨傘使用性別 |
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|---|---|
| 雨傘功能 |
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| 雨傘折數 |
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| 傘面寬度 |
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●品名：超大自動開合碳纖維抗UV變色晴雨傘-120公分-天空藍
●顏色/型號：FL-029-B
●材質：聚脂纖維、碳纖維、不鏽鋼、抗UV塗層、甲殼素添加劑(除甲醛)
●尺寸：
展開尺寸-120(±2公分)
收納尺寸-直徑5.5*37(±1公分)
●重量：540(±10公克)
熱銷
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者林宏翰屏東14日電）職棒Lamigo桃猿隊今天在屏東球場春訓，領隊劉玠廷談到，農曆春節之後機場捷運通車，桃園主場交通更便利，而球團也將提升球員訓練設施，打造全新的水療池。
桃猿隊去年沒有打進季後賽，無緣三連霸，全年戰績墊底，劉玠廷今天在祈福儀式之後，對全隊講話，「去年成績不理想，新的球季球團各方面都有補強，大家一起把去年失去的討回來」。
不同於近兩年先在辦桃園開訓儀式再南下，桃猿隊今年直接在屏東開始春訓，另外找時間回北部辦活動。劉玠廷說，主要是配合機場捷運開通，會有搭配的活動。
劉玠廷說，過去球迷到桃園球場有3種主要交通方式，高鐵轉接駁車、開車、騎機車，之後多了機場捷運的選擇，票價與搭高鐵接近，但不怕球賽打得比較晚，也有利人潮疏散。
桃猿隊主場逐年進化，陸續增設「小飛機」升降舞台、戶外用餐區、LED帶狀螢幕等，今年球季則是提升選手的訓練設施。
劉玠廷表示，主場將有全新的重量訓練室、冷熱水療池，不再是傳統泡在「鐵桶」裡的水療方式，設備比較豪華，「我們有自己的主場，選手待在球場的時間很久，希望把這個家，弄得更舒服一點」。
至於去年底傳出與FOX體育台的電視轉播問題，劉玠廷說「商業內容不好多說，希望問題可以早日解決，不會讓球迷的權益受損」。1060114
工商時報【劉朱松╱花蓮報導】
花蓮縣公車淨化2.0上路！繼電動公車301路與302路分別行搶購駛東華大學校區與太魯閣公園路線後，花蓮的太魯閣客運昨（1）日宣布，斥資近億元，新購7輛的凱勝綠能電動公車，自元旦起，正式行駛花蓮縣市區公車第3條電動公車路線「303路」的花蓮車站─大農大富平地森林園區路線，完成花蓮南北縱谷線電巴路線開通。
同時，太魯閣客運也加碼近3千萬元，再新購2輛全新電動低地板公車，即將投入302路的營運，屆時，花蓮縣電動公車總數量，將達到16輛，一舉躍居台灣電動公車使用率第3個縣市，更宣示了花蓮縣政府與太魯閣客運積極推廣綠色公共運輸與回饋地方的決心。
303路線除了為花蓮第3條電氣化公車路線外，更為全國首條全線使用低地板電動公車的台灣好行路線。這不僅象徵花蓮地區的公共運輸環境淨化，更是台灣低碳旅遊與人本運輸的全新里程碑。
上述3條行駛路線最大特色，例如，301路的東華大學線，主力為學生通勤族群；302路的太魯閣線，以觀光族群居多；303路的花東縱谷線，主力為觀光族群。2014通車以來，301路的平均月載客量1萬多人次；302路平均月載客量逾1,300人次。
凱勝綠能董事長陳怡仁與太魯閣客運董事長蘇麥克昨均表示，將持續配合花蓮縣政府籌劃「太魯閣國家公園空氣品質淨區」與「低碳綠能花東」的願景，期許透過花蓮串聯起宜蘭、台東，將宜花東的公共運輸與環保結合，逐步建制完整的綠能大眾運輸路網，攜手躍進全新「淨化世代」，以低碳大眾運輸服務，來取代現有宜花東地區，及未來雪隧與蘇花改大量的內燃機交通運具，期望以新世代綠能運輸，進而提升原有公共運輸客群的乘車品質。
另也希望吸引日益趨多且仰賴機動車輛的自由行遊客，改轉移使用公共運輸服務，期以環境永續、友善人本的目標，打造低碳無汙染的「台灣後花園」，讓宜花東「淨化」為國際一流的低碳觀光區域，並以綠能且友善的公共運輸運具，長期守護「宜花東」之美。
太魯閣客運藉由無汙染的電動公車，沿途行經鯉魚潭、立川漁場、兆豐農場、林田山園區與光復糖廠後，再抵達大農大富平地森林園區等知名觀光景點，沿途飽覽花東縱谷明媚的山水景色，讓每位遊客徜徉於壯麗景觀中。尤其以綠色「行」動，感動每一位造訪花蓮的旅行者，並藉此提升花蓮地區公共運輸暨旅遊品質與維護環境永續發展。
此次太魯閣客運購置凱勝綠能的電動公車，為友善的全低地板鋁合金車身設計，搭配高性能輪內馬達，及國內長利科技的動力電池，擁有高達250公里以上的有效續航力；同時也搭載了多項主、被動安全系統，為目前國內最高安全係數的電動公車。
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